1. ควรใช้เครื่องมือยกเฉพาะประเภทใดเพื่อหลีกเลี่ยงรอยขีดข่วนเมื่อยกคอยล์สังกะสี?
ควรให้ความสำคัญกับเครื่องมือยกแบบพิเศษที่เคลือบด้วยวัสดุอ่อนในการยกคอยล์สังกะสี หลีกเลี่ยงการใช้แคลมป์เหล็กเปลือยหรือเชือกลวดเพื่อยึดพื้นผิวคอยล์โดยตรง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ประเภทต่อไปนี้เป็นประเภทที่ใช้กันทั่วไปและมีประสิทธิภาพ: ประเภทแรกคือตะขอตัว C เคลือบด้วยยาง-- ด้วยการเพิ่มแผ่นยางแผ่นที่หนึ่งและแผ่นที่สองที่พื้นผิวด้านล่างและด้านบนของส่วนประกอบแนวนอนด้านบนและด้านล่างตะขอ C- และติดตั้งแผ่นยางป้องกันการชนกัน-ที่ด้านในของส่วนประกอบแนวตั้ง การแยกที่มีประสิทธิภาพเกิดขึ้นระหว่างขดลวดเหล็กชุบสังกะสีและช่องด้านในของตะขอ C- ซึ่งช่วยลดการชนและรอยขีดข่วนได้อย่างมาก ประเภทที่สองคือเครื่องมือยกขดลวดไฟฟ้าแนวนอน สิ่งเหล่านี้ใช้เทคโนโลยีการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ PLC เพื่อให้ได้การจับยึดอัตโนมัติและแรงจับยึดเป็นศูนย์ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับขดลวดชุบสังกะสีที่มีความแม่นยำซึ่งเสี่ยงต่อการขีดข่วนและการหนีบ กระบวนการยกมีความปลอดภัยและสะดวกสบายโดยไม่มีความเสียหายต่อพื้นผิวคอยล์ แบบที่ 3 คือ สลิงไนลอน หรือ สลิงแบน สลิงเหล่านี้ให้พื้นผิวลูกปืนที่กว้างและเรียบ ทำให้เกิดความเสียหายต่อพื้นผิวขดลวดสังกะสีน้อยที่สุด และเหมาะเป็นพิเศษเมื่อยกวัตถุที่มีพื้นผิวอ่อน ประเภทที่สี่คือการยกอุปกรณ์โดยใช้แผ่นกั้นป้องกันแบบลูกกลิ้ง- แผ่นกั้นเหล่านี้มีการออกแบบรูปทรงตัวยู-พร้อมลูกกลิ้งหลายตัวภายในร่อง ทำให้มีแรงจับยึดที่เพียงพอในขณะเดียวกันก็ป้องกันความเสียหายต่อขอบรีดได้อย่างมีประสิทธิภาพ สิ่งสำคัญที่สุดคือ ไม่ว่าอุปกรณ์ยกที่ใช้จะเป็นชนิดใดก็ตาม ห้ามใช้แคลมป์ยกเหล็กเปลือยและเชือกลวดที่ไม่มีการป้องกันโดยเด็ดขาด เพื่อสัมผัสกับพื้นผิวคอยล์สังกะสีโดยตรง เนื่องจากอาจทำให้เกิดรอยขีดข่วนและการเยื้องที่ไม่สามารถย้อนกลับได้
2. ควรเตรียมและตรวจสอบอะไรบ้างก่อนการยกเพื่อให้แน่ใจว่าขดลวดสังกะสีไม่เสียหายระหว่างการยก?
การเตรียมการอย่างเพียงพอก่อนการยกถือเป็นการป้องกันขั้นแรกจากรอยขีดข่วน ขั้นแรก ต้องยืนยันน้ำหนักของขดลวดสังกะสี และเลือกอุปกรณ์ขนย้ายและอุปกรณ์ยกที่เหมาะสมตามลำดับ ห้ามบรรทุกเกินพิกัดโดยเด็ดขาด ประการที่สอง ผู้ปฏิบัติงานควรทำการตรวจสอบอุปกรณ์ยกด้วยสายตาและการทำงานอย่างเข้มงวด: สำหรับตะขอ C ที่เคลือบด้วยยาง- - ควรได้รับการยืนยันว่าแผ่นยางและแผ่นยางป้องกันการชน-นั้นไม่เสียหาย ไม่เสียหาย และไม่หลุดออก และตัวตะขอนั้นไม่มีรอยแตกและการเสียรูป สำหรับเกียร์ยกไฟฟ้าจะต้องตรวจสอบระบบควบคุมไฟฟ้าเพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง สิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องทราบว่ายางบุบนแขนขอเกี่ยวมีแนวโน้มที่จะเกิดความเสียหายภายใต้ความเครียด ซึ่งนำไปสู่การชนบ่อยครั้งและการบาดเจ็บที่คอยล์ระหว่างการยก ดังนั้นหากพบว่าชั้นยางเสื่อมสภาพหรือแตกร้าวต้องเปลี่ยนทันที เมื่อใช้แคลมป์เพลทในการยก ควรสังเกตรายละเอียดอีกประการที่มองข้ามได้ง่าย: ก่อนที่จะยกคอยล์ชุบสังกะสีอย่างต่อเนื่อง แคลมป์เพลทจะต้องทำความสะอาดอย่างทั่วถึงเพื่อกำจัดสารตกค้างจากการเคลือบ ฝุ่น และสิ่งกีดขวางอื่นๆ จากขากรรไกรที่หมุนได้และฟันลูกเบี้ยวสำหรับการติดตั้งแต่ละครั้ง เพื่อให้มั่นใจว่าฟันสัมผัสกันอย่างสมบูรณ์ มิฉะนั้นเศษสารเคลือบที่ตกค้างอาจทำให้ชั้นสังกะสีเสียหายได้ในระหว่างการจับยึด สุดท้ายนี้ ควรเริ่มต้นการทำงานของเครนเหนือศีรษะตามมาตรฐาน "มอง ทดสอบ และผ่าน" ขั้นตอนการยกสามารถดำเนินการต่อได้หลังจากยืนยันว่ารถเข็น เครน และตะขอทำงานได้ตามปกติเท่านั้น งานเตรียมการทั้งหมดต้องอาศัยความใส่ใจในรายละเอียดอย่างพิถีพิถัน โดยไม่ตรวจสอบแหล่งที่มาของความเสียหาย
สาม: สามารถปฏิบัติตามขั้นตอนการปฏิบัติงานเฉพาะใดได้บ้างในระหว่างการยกและการเดินทางเพื่อหลีกเลี่ยงรอยขีดข่วน
ความแม่นยำของการยกจะเป็นตัวกำหนดโดยตรงว่าขดลวดสังกะสีจะเกิดรอยขีดข่วนหรือไม่ หลักการสำคัญคือ "มั่นคง ช้า และตรงไปตรงมา" ขั้นแรก เมื่อยกขดลวดชุบสังกะสี จุดศูนย์ถ่วงของเชือกลวดของเครนเหนือศีรษะจะต้องตั้งฉากกับจุดศูนย์ถ่วงของขดลวดเพื่อหลีกเลี่ยงการเอียงเนื่องจากการเคลื่อนตัวของจุดศูนย์ถ่วง เมื่อเอียงแล้ว ปลายของคอยล์มีแนวโน้มที่จะเสียดสีด้านข้างกับอุปกรณ์ยก ควรควบคุมความเร็วในการยกให้อยู่ในช่วงที่เหมาะสม โดยทั่วไปแนะนำไม่เกิน 10 เมตรต่อนาที เมื่อคอยล์อยู่ห่างจากพื้นผิวแบริ่งประมาณ 0.3 เมตร ควรหยุดการยกชั่วคราวเพื่อตรวจสอบว่าเฟืองการขันเข้าเต็มที่หรือไม่ คอยล์ได้ระดับหรือไม่ และมีการเอียงผิดปกติหรือไม่ งานสามารถดำเนินต่อไปได้หลังจากยืนยันว่าทุกอย่างเป็นไปตามลำดับเท่านั้น ประการที่สอง เครนเหนือศีรษะควรรักษาการทำงานที่ราบรื่นในระหว่างการเดินทาง และไม่ควรแกว่งตามอำเภอใจ ห้ามยกขึ้นลงกะทันหัน ใช้ความเร็วเกินกำหนด หรือระงับกลางอากาศเป็นเวลานานโดยเด็ดขาด การทำงานที่รุนแรงเหล่านี้ไม่เพียงแต่ทำให้เกิดการลื่นไถลระหว่างคอยล์และเฟืองยกอย่างง่ายดาย ส่งผลให้เกิดรอยขีดข่วน แต่ยังก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่ร้ายแรงอีกด้วย สุดท้ายนี้ ต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษเพื่อหลีกเลี่ยงอุปกรณ์โดยรอบในระหว่างการใช้งาน และต้องใช้ความระมัดระวังเพื่อป้องกันการชนและรอยถลอกที่เกิดจากความแม่นยำในการปฏิบัติงานไม่เพียงพอ ส่งผลให้ตะขอเอียงและเข้าสู่ขดลวดด้านในของขดลวดเหล็ก หากสังเกตเห็นการแกว่งของขดลวดเหล็กผิดปกติระหว่างการยก ควรลดความเร็วและปรับทันที มิฉะนั้น ผลกระทบจากการแกว่งไปมาอย่างต่อเนื่องอาจทำให้เกิดการสึกหรอที่ซ่อนอยู่ในชั้นสังกะสีได้ ตลอดเส้นทางการขนส่งผู้ปฏิบัติงานจะต้องประเมินสิ่งกีดขวางหรือบุคลากรล่วงหน้า โดยรักษาระดับความระมัดระวังในระดับสูงเพื่อให้มั่นใจว่าเหล็กม้วนเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นภายในระยะที่ควบคุมได้อย่างสมบูรณ์
4. จะป้องกันส่วนปลายและด้านล่างของคอยล์สังกะสีไม่ให้เสียหายระหว่างการคลายและขนถ่ายได้อย่างไร?
ขั้นตอนการคลายคอยล์และขนถ่ายนั้นเป็นขั้นตอนที่คอยล์สังกะสีมีแนวโน้มที่จะถูกกระแทกและการเสียดสีมากที่สุด แต่ขั้นตอนนี้มักถูกมองข้ามโดยผู้ปฏิบัติงาน ขั้นแรก ควรเลือกพื้นผิวที่เรียบและสะอาดหรือพื้นที่วางสำหรับการคลายเกลียว ผู้ปฏิบัติงานที่มีประสบการณ์จะปูเสื่อยางเหลือทิ้งบนพื้นพื้นที่จัดเก็บผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป เพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสโดยตรงและการเสียดสีอย่างรุนแรงระหว่างขดลวดเหล็กและพื้นผิวซีเมนต์ที่หยาบ ซึ่งไม่เพียงแต่แก้ปัญหาเหล็กม้วนเป็นรอยขีดข่วนได้ง่าย แต่ยังช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาและความเข้มของแรงงานที่ตามมาอย่างมีประสิทธิภาพอีกด้วย ประการที่สอง การดำเนินการคลายเกลียวจะต้องดำเนินการด้วยความเร็วสม่ำเสมอและช้า ห้ามขนถ่ายหยาบ แรงกระแทกที่เกิดขึ้นเมื่อขดลวดกระทบพื้นสามารถสร้างอันตรายต่อความเสียหายที่ซ่อนอยู่ได้ สุดท้ายนี้ หลังจากวางเหล็กม้วนบนพุกหรือพาเลทแล้ว ควรติดตั้งพลาสติกหรือกระดาษกันมุมที่ขอบของขดลวด ชั้นกันกระแทกของตัวป้องกันมุมทำหน้าที่เป็น "แผงกั้นแบบอ่อน" เพิ่มเติมเพื่อป้องกันการกระแทกและการกระแทกระหว่างการจัดการหรือการขนส่งในภายหลัง หลังจากขนถ่ายออก ต้องตรวจสอบพื้นผิวของม้วนอีกครั้ง โดยเฉพาะขอบด้านท้ายและพื้นที่สัมผัสด้านล่าง เพื่อหารอยขีดข่วนหรือรอยเล็กน้อย หากพบความเสียหายเบื้องต้นควรแยกทันทีและจัดการตามขั้นตอนคุณภาพเพื่อป้องกันไม่ให้สินค้ามีตำหนิไหลไปสู่ขั้นตอนต่อไป สำหรับม้วนหลายม้วนซ้อนกัน แต่ละม้วนจะต้องแยกจากกันด้วยบล็อกไม้หรือตัวเว้นระยะยาง เพื่อหลีกเลี่ยงรอยขีดข่วนบนชั้นสังกะสีที่เกิดจากการเสียดสีระหว่างชั้น
5. มีรายละเอียดอื่นใดอีกที่มองข้ามได้ง่ายแต่สำคัญสำหรับการป้องกันรอยขีดข่วนระหว่างการยก?
นอกจากการเลือกอุปกรณ์การยกและขั้นตอนการปฏิบัติงานหลักแล้ว รายละเอียดที่มองข้ามได้ง่ายต่อไปนี้ยังส่งผลต่อคุณภาพพื้นผิวของคอยล์สังกะสีด้วย ขั้นแรก การสึกหรอที่จุดสัมผัสของตะขอตัว C- แม้แต่ตะขอ C- ที่หุ้มด้วยแผ่นยางก็ยังอาจสึกหรอเนื่องจากความเครียดเมื่อเวลาผ่านไป เมื่อซับยางบนแขนขอเกี่ยวไม่ทำงาน ก็จะไม่สามารถป้องกันได้อย่างมีประสิทธิภาพอีกต่อไป ดังนั้นควรเปลี่ยนวัสดุป้องกันที่สึกหรอเป็นประจำ แทนที่จะเพิกเฉยและใช้งานต่อไป ประการที่สอง การใช้ปลอกป้องกันด้านใน สำหรับขดลวดชุบสังกะสีแบบบาง- อัตราการกระแทกภายในจะสูงกว่าเมื่อใช้ตะขอ C- ในการยก สามารถติดตั้งปลอกทรงกระบอกที่ทำจากวัสดุโพลียูรีเทนภายในขดลวดได้ โดยมีตัวตะขอเกี่ยวอยู่ที่หน้าแปลนของปลอก จึงแยกอุปกรณ์ยกออกจากการสัมผัสโดยตรงกับโลหะด้านในของขดลวดสังกะสีได้อย่างสมบูรณ์ ประการที่สาม ต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษกับคอยล์สังกะสีที่มีการเคลือบหนา เมื่อความหนาของการเคลือบด้านหนึ่งถึงหรือเกิน 0.2 มม. ห้ามใช้แคลมป์แผ่นเหล็กในการยกโดยเด็ดขาด ต้องใช้เครื่องช่วยยกแทน หรือต้องทำการสื่อสารทางเทคนิคกับผู้จำหน่ายอุปกรณ์ ประการที่สี่ เมื่อยกคอยล์สังกะสีที่มีรูปทรง "หอคอย" (เช่น ขดลวดที่มีปลายไม่เท่ากัน) ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการเบี่ยงเบนอย่างรุนแรงในจุดศูนย์ถ่วง ต้องใช้ความระมัดระวังอย่างยิ่งเพื่อป้องกันการพลิกคว่ำ คอยล์ที่มีรูปทรงผิดปกติเหล่านี้มีแนวโน้มที่จะ-เกิดรอยขีดข่วนระหว่างการยก ประการที่ห้า ผู้ปฏิบัติงานต้องไม่สวมเครื่องประดับมีคมในระหว่างการยก และห้ามใช้แท่งโลหะเพื่องัดและปรับวัสดุแผ่นโดยใช้ขอบเป็นจุดศูนย์กลาง เครื่องมือประจำวันควรจัดเก็บไว้ในตำแหน่งส่วนกลางเพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องมือหล่นลงมาและสร้างความเสียหายหรือรอยขีดข่วนบนพื้นผิวแผ่น สุดท้าย แต่ละพื้นที่ทำงานควรสร้างกลไกการตรวจสอบอุปกรณ์ยกเป็นประจำ ทุก 6 เดือน อุปกรณ์ยกที่สำคัญ เช่น ตะขอ C- ควรได้รับการตรวจจับข้อบกพร่อง เพื่อกำจัดกล่องดำที่มีคุณภาพซึ่งเกิดจากอันตรายของอุปกรณ์ในระดับเครื่องมือโดยสิ้นเชิง