เหล็กแผ่นรีดเย็น-
กนีสตีล ให้บริการแปรรูปวัสดุแผ่นเหล็กรีดเย็นขนาดกว้างพิเศษและขนาดใหญ่พิเศษ-สำหรับวัสดุคลุมรถยนต์ ฝาครอบด้านบน แผงด้านข้าง ฝากระโปรงเครื่องยนต์
ขนาดสูงสุดที่เราประมวลผล: 0.8 * 2080 * 4900
- กระบวนการบริการ:
1: ยืนยันสภาพวัสดุก่อนซื้อ
2. ยืนยันสภาพวัสดุระหว่างการประมวลผล
3. ยืนยันสภาพวัสดุระหว่างการขนส่ง
4. ยืนยันการใช้วัสดุจริง
บริษัทของเราสามารถแจ้งข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับวัสดุแผ่นเหล็กแก่ลูกค้าได้อย่างครบถ้วน และตอบข้อสงสัยเกี่ยวกับกระบวนการใช้งาน
หลักการบริการ: รับประกันประสิทธิภาพของวัสดุ รับประกันคุณภาพการตัด และให้การสนับสนุนและการให้คำปรึกษาด้านเทคนิคการปั๊มขึ้นรูป
- บริการให้คำปรึกษา:
คำอธิบายเกี่ยวกับประสิทธิภาพการประมวลผลและการขึ้นรูปแผ่นเหล็กยานยนต์ที่มีข้อกำหนดพื้นผิวสูง
มาตรฐาน: Q/BQB VW50065 VDA
ความหนา: 0.6 0.65 0.7 0.8 0.9 1.0
คุณสมบัติ: ความกว้างของกระดานขนาดใหญ่และความแม่นยำของพื้นผิวสูง
ความกว้าง: 1800 มม. 1900 มม. 2000 มม. 2080 มม
การใช้งาน: ส่วนประกอบยานยนต์ ส่วนประกอบโครงสร้าง ส่วนประกอบเสริมแรง ส่วนประกอบป้องกันการชน-
ขนาดการประมวลผล: ความยาวภายใน 6000 มม. ความกว้างภายใน 2080 มม
น้ำหนัก: 10 ตันหรือ 20 ตันต่อชิ้น
เวลาจัดส่ง: 15-60 วัน
ใบรับรอง: ใช่
ความสามารถในการจัดหา: 1,000 ตัน/เดือน
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: กระดาษน้ำมัน + แผ่นเหล็ก + โครงไม้หรือเหล็ก
แผ่นเหล็กรีดเย็นขนาดกว้างพิเศษและขนาดใหญ่พิเศษของจีน- DC06
ข้อมูลจำเพาะของแผ่นเหล็กรีดเย็น-
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
| ความยาว | – แผ่น: 1000–6000 มม. (กำหนดเอง) – ม้วน: เส้นผ่านศูนย์กลางคอยล์ Φ800–Φ2500 มม. (โดยน้ำหนัก) |
| ความหนา | 0.35–3.0 มม |
| ความกว้าง | 700–1850 มม |
| มาตรฐาน | – สหภาพยุโรป: EN 10130-2006, EN 10152-2017 – จีน: GB/T 5213-2019 |
| กระบวนการ | – การรีดเย็น + การหลอมแบบต่อเนื่อง + การผ่านผิวหนัง- – ตัวเลือกเสริม: การชุบสังกะสี (Ze ด้วยไฟฟ้า/GI แบบจุ่มร้อน-) |
| การรักษาพื้นผิว | เกรดพื้นฐาน (EN 10152): – FB (มาตรฐาน) – เอฟซี (ปรับปรุง) – FD (ขั้นสูง) การเคลือบ/เสร็จสิ้น: – เปลือย (ทาน้ำมัน O) – สังกะสี (ZE50/GI60) + รวม (P/C/O) |
| ความทนทานต่อความหนา | คอยล์ (EN 10140): – น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.7 มม.: ±0.03 มม – 0.7–1.5 มม.: ±0.04 มม – >1.5 มม.: ±0.05 มม แผ่น (GB/T 708): ±0.02–0.05 มม. (ขึ้นอยู่กับเกรด-) |
แผ่นเพลทกว้างพิเศษสำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อวัตถุประสงค์ดังต่อไปนี้
ข้อมูลจำเพาะยอดนิยมกำลังขาดแคลน!
คลิกเพื่อรับเอกสารข้อมูลจำเพาะ!
- ส่วนประกอบของร่างกาย:
แผงประตูด้านในและด้านนอกของประตูรถถูกสร้างขึ้นเป็นรูปทรงที่ซับซ้อนผ่านการปั๊มลึกเพื่อตอบสนองความต้องการของการออกแบบและการประกอบรถยนต์
ชิ้นส่วนที่ครอบคลุมขนาดใหญ่ เช่น ฝากระโปรงหน้าเครื่องยนต์และฝาปิดช่องเก็บสัมภาระ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าตัวรถมีความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่งเพียงพอโดยที่ยังคงรักษารูปลักษณ์เอาไว้
- ส่วนประกอบโครงสร้าง:
โครงเบาะนั่งและโครงสร้างรองรับอื่น ๆ สามารถผลิตเป็นรูปทรงที่ตรงตามหลักสรีรศาสตร์และความต้องการด้านความแข็งแรงผ่านการปั๊มลึก
ส่วนประกอบบางส่วนของแชสซีเพื่อปรับให้เข้ากับตำแหน่งการติดตั้งและสภาวะความเครียดที่แตกต่างกัน
- ชิ้นส่วนตกแต่งภายใน:
กรอบแดชบอร์ด ฯลฯ ใช้การปั๊มลึกเพื่อให้ได้รูปทรงเฉพาะและข้อกำหนดในการติดตั้ง
- อื่น:
ส่วนประกอบการทำงานพิเศษบางอย่าง เช่น ถังเชื้อเพลิง อาจใช้ Shougang WISCO DC06 Ultra wide 0.65 0.7 0.8
แผ่นเหล็กประทับตราลึกพิเศษกว้างพิเศษเพื่อให้มีรูปร่างอย่างเหมาะสม
ตัวอย่างเช่น แบรนด์รถยนต์อย่าง BMW และ Mercedes Benz ใช้แผ่นเหล็กปั๊มลึกคุณภาพสูง{0}}อย่างกว้างขวางในการผลิตตัวถัง เพื่อสร้างการออกแบบตัวถังที่สวยงามตามหลักอากาศพลศาสตร์ โตโยต้าและแบรนด์อื่นๆ ยังใช้เทคโนโลยีการประทับลึกในการผลิตโครงเบาะนั่งและส่วนประกอบโครงสร้างอื่นๆ เพื่อให้ได้รับการรองรับและความสะดวกสบายที่ดี การใช้แผ่นเหล็กประทับลึกเหล่านี้ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวม ความปลอดภัย และความสวยงามของรถยนต์
