DIN EN 10346 การรักษาพื้นผิวเหล็กชุบสังกะสี DX54D

Dec 31, 2025 ฝากข้อความ

เหล็กชุบสังกะสี

 

DX54D เป็นเหล็กรีดร้อน-เคลือบลึก-แบบจุ่มร้อนในซีรีส์ DX ซึ่งมีคุณค่าในด้านความสามารถในการขึ้นรูปสูง ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ- เหมาะสำหรับการขึ้นรูปเย็น "DX" หมายถึงซีรีส์, "54" หมายถึงเกรดความสามารถในการขึ้นรูป และ "D" หมายถึงคุณภาพการขึ้นรูปที่ลึก- ทั้ง DX54D และ DX53D เป็นเหล็กกล้าสำหรับยานยนต์ แต่ DX54D มีความสามารถในการขึ้นรูปที่สูงกว่า ทำให้เหมาะกับรูปทรงที่ซับซ้อนมากขึ้น DX54D (เทียบเท่ากับ FeP06G เหล็กหมายเลข 1.0952) ใช้ในแผงยานยนต์และตัวเรือนเครื่องใช้ไฟฟ้า โดยมีความต้านทานการกัดกร่อนสำหรับสภาพกลางแจ้งหรือในที่ชื้น

 

 hot-dip coated deep-drawing steel

องค์ประกอบทางเคมีของเหล็ก DX54D

 

องค์ประกอบ เนื้อหา (%)
คาร์บอน, ซี สูงสุด 0.08
แมงกานีส, มินนิโซตา สูงสุด 0.45
ฟอสฟอรัส, พี สูงสุด 0.03
ซัลเฟอร์, ส สูงสุด 0.03
ซิลิคอน, ศรี สูงสุด 0.50
อลูมิเนียม, อัล 0.02-0.07
ไนโตรเจน, เอ็น สูงสุด 0.012
ไทเทเนียม, ติ สูงสุด 0.30 น
โครเมียม, Cr สูงสุด 0.20
นิกเกิล, นี สูงสุด 0.20
ทองแดง, Cu สูงสุด 0.20

 

คาร์บอนต่ำ (C): รับประกันความเหนียวและความสะดวกในการวาดลึกโดยไม่กระทบต่อความแข็งแรง

แมงกานีสควบคุม (Mn): ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งและความเหนียว

ฟอสฟอรัสต่ำ (P) และซัลเฟอร์ (S): ปรับปรุงความสามารถในการเชื่อมและลดความเปราะบาง

อะลูมิเนียม (อัล): ทำหน้าที่เป็นตัวกำจัดออกซิไดเซอร์ ปรับปรุงคุณภาพพื้นผิว

ไทเทเนียม (Ti): เพิ่มความมั่นคงในการขึ้นรูป ลดรอยแตกร้าว และข้อบกพร่องระหว่างการขึ้นรูป

 

 hot-dip coated deep-drawing steel

สมบัติทางกลของเหล็ก DX54D

 

คุณสมบัติ เมตริก อิมพีเรียล
ความต้านแรงดึง 270 – 370 เมกะปาสคาล 39 – 54 ksi
ความแข็งแรงของผลผลิต 120 – 220 เมกะปาสคาล 17 – 32 ksi
ความแข็งของบริเนล 90 – 120 ฮ 90 – 120 ฮ
ความแข็งแบบร็อคเวลล์ 50 – 65 HRB 50 – 65 HRB
ความแข็งของวิคเกอร์ 100 – 130 แรงม้า 100 – 130 แรงม้า
การยืดตัว มากกว่าหรือเท่ากับ 36% มากกว่าหรือเท่ากับ 36%
โมดูลัสยืดหยุ่น 210 เกรดเฉลี่ย 30,500 กิโลไซ
แอนไอโซโทรปี (ค่า R-, ค่าต่ำสุด) มากกว่าหรือเท่ากับ 1.6 มากกว่าหรือเท่ากับ 1.6
ดัชนีการแข็งตัวของความเครียด (n-ค่า, ต่ำสุด) มากกว่าหรือเท่ากับ 0.18 มากกว่าหรือเท่ากับ 0.18

 

การรักษาพื้นผิวของเหล็ก DX54D

 

เพื่อปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อน ความต้านทานการสึกหรอ และรูปลักษณ์ของเหล็ก DX54D เรามีวิธีการรักษาพื้นผิวที่หลากหลาย:

ทู่หรือการเคลือบโครเมต: เคลือบโพสต์-เพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชันและเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อน

ฟอสเฟต: ส่งเสริมการยึดเกาะของสี มักใช้ในการเคลือบสีรถยนต์และเครื่องใช้ไฟฟ้า

เคลือบอินทรีย์หรืออีพ็อกซี่: ให้การป้องกันเพิ่มเติมสำหรับชิ้นส่วนที่สัมผัสกับการสึกหรอหรือสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

 

พื้นผิวที่แตกต่างกันสำหรับ DX54D

 

DX54D+Z (เคลือบสังกะสี): ให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีและเหมาะสำหรับการใช้งานกลางแจ้งและยานยนต์ทั่วไป

DX54D+ZM (เคลือบโลหะผสมแมกนีเซียมสังกะสี{{2}): เพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนและลดสนิมขาว เหมาะสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์และโครงสร้างในสภาพแวดล้อมที่ชื้น

DX54D+ZA (การเคลือบโลหะผสมสังกะสี-): ปรับปรุงความแข็งของพื้นผิวและความต้านทานการกัดกร่อน เหมาะสำหรับอาคารและด้านหน้า

DX54D+ZF (การเคลือบโลหะผสมสังกะสี-): เพิ่มการยึดเกาะของสีและความต้านทานการกัดกร่อน มักใช้กับชิ้นส่วนยานยนต์ที่ต้องทาสี

DX54D+AZ (การเคลือบโลหะผสมสังกะสีอะลูมิเนียม-): ให้ความต้านทานการกัดกร่อนสูงและการสะท้อนความร้อน มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในหลังคา ระบบ HVAC และวัสดุก่อสร้างแบบเปิดโล่ง

DX54D+AS (การเคลือบอะลูมิเนียม-ซิลิกอนอัลลอยด์): ช่วยเพิ่มความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและป้องกันการเกิดออกซิเดชัน เหมาะสำหรับระบบไอเสียและส่วนประกอบที่มีอุณหภูมิสูง-

การรักษาพื้นผิวแบบใดที่ให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีที่สุดสำหรับเหล็กกล้า DX54D

DX54D+AZ (การเคลือบโลหะผสมสังกะสีอะลูมิเนียม-) เป็นตัวเลือกที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องการความต้านทานการกัดกร่อนเป็นพิเศษ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมที่เปิดโล่ง เช่น อาคารและหลังคา

 

  • การเปรียบเทียบวัสดุ

 

มาตรฐานจีน

มาตรฐานญี่ปุ่น

มาตรฐานยุโรป

DX51D Z/DC51D Z (CR)

สจล

DX51D Z

DX52D Z/DC52D Z

SGCD1

DX52D พร้อม

DX53D Z/DC53D Z/DX54D Z/DC54D Z

SGCD2/SGCD3

DX53D Z/DX54D Z

S220/250/280/320/350/550GD Z

SGC340/400/440/490/570

S220/250/280/320/350GD Z

DX51D Z/DD51D Z (ชม)

สจล

DX51D Z

 

ติดต่อได้เลย