คุณสมบัติที่สำคัญของคอยล์สังกะสีเคลือบสี-

1.คุณสมบัติพื้นฐานของวัสดุพิมพ์ (ชั้นสังกะสี) ส่งผลต่อ "ความสามารถในการป้องกันสนิมของชั้นฐาน-อย่างไร

น้ำหนักและความสม่ำเสมอของการเคลือบสังกะสี
น้ำหนักเคลือบสังกะสีต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง (เช่น Z100-Z275 ทั่วไป ซึ่งหมายถึงน้ำหนักเคลือบสังกะสี 100-275 กรัมต่อตารางเมตร) น้ำหนักที่ไม่เพียงพอจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการสัมผัสกับสารตั้งต้น
ความสม่ำเสมอของการเคลือบสังกะสีต้องเป็นไปตามมาตรฐาน (เช่น ตามที่กำหนดโดยการตรวจสอบทางโลหะวิทยาหรือการทดสอบเฉพาะจุด) หากการเคลือบสังกะสีมีความบางบางส่วน แม้ว่าการเคลือบจะยังคงอยู่ก็ตาม การใช้สังกะสีก่อนเวลาอันควรอาจทำให้เกิดการกัดกร่อนของพื้นผิว ทำให้เกิดการพองตัวและการหลุดร่อนของสารเคลือบ
การยึดเกาะเคลือบสังกะสี
การเคลือบสังกะสีจะต้องยึดติดกับพื้นผิวเหล็กอย่างแน่นหนา (สามารถตรวจสอบได้โดยการทดสอบการโค้งงอเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีสังกะสีหลุดออกเป็นส่วนใหญ่หลังจากการดัดงอ) การยึดเกาะของการเคลือบสังกะสีที่ไม่ดีอาจทำให้เกิด "การทับซ้อน" ในระหว่างการประมวลผลหรือการใช้งานการเคลือบ ซึ่งนำไปสู่การแยกชั้นของการเคลือบโดยสมบูรณ์
ความสะอาดพื้นผิวแผ่นสังกะสี
พื้นผิวของพื้นผิวต้องไม่มีข้อบกพร่อง เช่น คราบน้ำมัน จุดออกซิเดชัน และตะกรันสังกะสี คราบน้ำมันสามารถป้องกันการยึดเกาะของสารเคลือบสม่ำเสมอ จุดออกซิเดชันอาจกลายเป็นจุดเริ่มต้นของการเกิดสนิม และตะกรันสังกะสีอาจทำให้เกิดการยื่นออกมาและรูเข็มเฉพาะจุดในสารเคลือบ ซึ่งทำให้การเคลือบเสียหาย

2.ประสิทธิภาพหลักของการเคลือบมีผลกระทบต่อ "อายุการป้องกันและการตกแต่ง" อย่างไร?

การยึดเกาะของสารเคลือบ (กับซับสเตรต/ระหว่างสารเคลือบ) เป็นคุณลักษณะประสิทธิภาพพื้นฐานที่สุด: สารเคลือบจะต้องติดแน่นกับชั้นสังกะสี การยึดเกาะที่ไม่ดีอาจทำให้สีลอกได้ในระหว่างการขนส่ง แปรรูป หรือใช้งาน และชั้นสังกะสีที่เผยออกจะเกิดสนิมและแพร่กระจายอย่างรวดเร็ว
สำหรับการเคลือบหลายชั้น- (ไพรเมอร์ + สีทับหน้า) การยึดเกาะระหว่างชั้นจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานเพื่อป้องกันไม่ให้สีเคลือบหลุดลอก
ความต้านทานต่อสภาพอากาศ-คุณลักษณะหลักสำหรับการใช้งานกลางแจ้ง-ต้องต้านทานการเสื่อมโทรมของสิ่งแวดล้อมตามธรรมชาติ รวมถึงความต้านทานต่อการเสื่อมสภาพของรังสียูวี ความชื้นและความร้อน และความต้านทานต่อกรดและด่าง

3.รูปลักษณ์และประสิทธิภาพการปรับตัวของแอปพลิเคชันสะท้อนให้เห็นอย่างไร

คุณภาพรูปลักษณ์
พื้นผิวจะต้องเรียบและปราศจากข้อบกพร่อง: รูเข็ม โพรง ฟองอากาศ การแปรผันของสี (การแปรผันของสีในชุดเดียวกัน: ΔE น้อยกว่าหรือเท่ากับ 2) หรือรอยขีดข่วน (ความลึกน้อยกว่าหรือเท่ากับ 1/2 ความหนาของการเคลือบ) รูปลักษณ์ภายนอกส่งผลโดยตรงต่อมูลค่าผลิตภัณฑ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการใช้งานตกแต่ง เช่น ภายนอกอาคารและตัวเครื่อง
ความเงาสม่ำเสมอของการเคลือบ: ขึ้นอยู่กับการเคลือบที่ต้องการ (เช่น ผิวด้าน กึ่ง-เงา หรือ-เงาสูง) ความแปรผันของความเงาภายในชุดเดียวกันจะต้องน้อยกว่าหรือเท่ากับ 5 หน่วย (เช่น ความเงาที่มุม 60 องศาต้องได้รับการควบคุมภายใน ±5 GU)
ความเข้ากันได้ในการประมวลผล
เข้ากันได้กับเทคนิคการประมวลผลที่ตามมา: ตัวอย่างเช่น การเคลือบจะต้องไม่สร้างควันที่เป็นอันตรายระหว่างการเชื่อม (การเคลือบ VOC ต่ำ-) และจะต้องไม่แสดงการแตกร้าวขนาดใหญ่-ที่ขอบเคลือบระหว่างการตัด
ความต้านทานความร้อน: สำหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง- (เช่น เรือนเตาอบ) สารเคลือบต้องเป็นไปตามข้อกำหนดการต้านทานอุณหภูมิในระยะสั้น-ที่มากกว่าหรือเท่ากับ 150 องศา (โดยไม่เปลี่ยนสีหรือเกิดรอยยับ)

4. "การเน้นประสิทธิภาพ" ในสถานการณ์ต่างๆ แตกต่างกันอย่างไร

การก่อสร้างกลางแจ้ง (เช่น ผนังโรงงานและรั้ว): จัดลำดับความสำคัญของความทนทานต่อสภาพอากาศ (ความต้านทานรังสียูวีและละอองเกลือ) และการยึดเกาะของสารเคลือบ
การตกแต่งภายในเครื่องใช้ในบ้าน (เช่น แผงด้านข้างตู้เย็น): เน้นรูปลักษณ์ (ความแตกต่างของสีและความมันวาว) และความยืดหยุ่น (ไม่แตกร้าวระหว่างการประมวลผล)
ท่อ/ท่ออุตสาหกรรม: เน้นน้ำหนักการเคลือบสังกะสี (เพื่อป้องกันสนิมบนวัสดุฐาน) และความต้านทานการสึกหรอและการกัดกร่อนของสารเคลือบ

5.ประสิทธิภาพการป้องกันทางกล: จะจัดการกับความเสียหายระหว่างการประมวลผลและการใช้งานอย่างไร?

ความแข็งและความทนทานต่อการขัดถู: การเคลือบจะต้องมีความแข็งระดับหนึ่ง (เช่น ความแข็งของดินสอมากกว่าหรือเท่ากับ H) เพื่อป้องกันการสัมผัสกับด้านล่างเนื่องจากการเสียดสีระหว่างการขนส่งและรอยขีดข่วนระหว่างการติดตั้ง
ความยืดหยุ่นและความต้านทานการโค้งงอ: คอยล์เคลือบสี-มักจะผ่านกระบวนการดัดและปั๊ม (เช่น เพื่อสร้างท่ออากาศและแผ่นผนัง) พวกเขาจะต้องผ่านการทดสอบ "T-การทดสอบการโค้งงอ" (เช่น T=2 ซึ่งหมายความว่ารัศมีภายในของการโค้งงอเป็นสองเท่าของความหนาของกระดาน โดยไม่มีรอยแตกร้าวในชั้นเคลือบ) และการทดสอบแรงกระแทก (เช่น การตกหล่น 50 ซม. โดยที่การเคลือบไม่มีการลอก)