ท่อนั่งร้านชุบสังกะสี:มี-ความแข็งแรงและการกัดกร่อนสูง-สำหรับการก่อสร้าง

Mar 17, 2026 ฝากข้อความ

ท่อนั่งร้านชุบสังกะสีหรือที่เรียกว่าท่อนั่งร้านชุบสังกะสีเป็นส่วนประกอบหลักของโครงสร้างรองรับชั่วคราวในโครงการก่อสร้าง บำรุงรักษา และอุตสาหกรรม ผลิตจากเหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูง-และผ่านการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน- ท่อเหล่านี้สร้างโครงสร้างที่แข็งแรงเพื่อรองรับคนงาน วัสดุก่อสร้าง และอุปกรณ์ในระดับความสูงที่สูงขึ้น ท่อนั่งร้านชุบสังกะสีของเราผสมผสานความแข็งแกร่ง ความต้านทานการกัดกร่อน และการติดตั้งที่ง่ายดาย เหมาะสำหรับการใช้งานทั้งในร่มและกลางแจ้ง แม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น พื้นที่ชายฝั่งทะเลหรือบริเวณที่มีความชื้นสูง-

 

Galvanised Scaffold Tubes

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

 

ข้อดีหลัก

 

  • ความต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่า: การนำกระบวนการ-ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน (HDG) แบบมืออาชีพมาใช้ พื้นผิวของท่อทำให้เกิดชั้นโลหะผสมสังกะสี-หนาแน่น ซึ่งแยกความชื้น ออกซิเจน และปัจจัยการกัดกร่อนอื่นๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ความหนาของชั้นสังกะสีสูงถึงมากกว่า 80μm ซึ่งเกินมาตรฐานแห่งชาติที่ 70μm มาก ทำให้มั่นใจได้ว่าท่อจะสามารถใช้งานได้อย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 15 ปีในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูง-โดยไม่เกิดสนิมอย่างรุนแรง แม้ว่าพื้นผิวจะได้รับความเสียหายเล็กน้อย แต่สังกะสีก็ทำหน้าที่เป็นขั้วบวกแบบบูชายัญเพื่อปกป้องพื้นผิวเหล็กจากการกัดกร่อน

 

  • -ความแข็งแกร่งและต่อต้าน-การเสียรูปสูง: ผลิตด้วยเหล็กกล้าคาร์บอน Q235, Q345 หรือ S235GT คุณภาพสูง{0}} ท่อนั่งร้านของเรามีความเป็นพลาสติก เชื่อมได้ และความสามารถในการขึ้นรูปได้ดีเยี่ยม ความต้านทานแรงดึงสูงถึง 450MPa และความหนาของผนังได้รับการควบคุมอย่างสม่ำเสมอภายใน ±0.25 มม. ช่วยให้มั่นใจได้ถึงแรงที่สม่ำเสมอและหลีกเลี่ยงความเสี่ยงจากการพังทลายที่เกิดจากความอ่อนแอในท้องถิ่น มันไม่ง่ายที่จะบดขยี้หรือเปลี่ยนรูปแม้ภายใต้ภาระหนักหรือสภาพอากาศที่รุนแรง

 

  • การปฏิบัติตามมาตรฐานสากล: ท่อนั่งร้านชุบสังกะสีทั้งหมดของเราตรงตามมาตรฐานสากลอย่างเคร่งครัด เช่น EN 39, BS 1139, ASTM A53 และ GB/T 3091-2001 พร้อมใบรับรอง CE, BV และ ISO 9000-2001 ท่อแต่ละท่อผ่านการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด รวมถึงพิกัดความเผื่อมิติ ความหนาของชั้นสังกะสี และความสามารถในการรับน้ำหนัก เพื่อให้มั่นใจว่าไม่มีผลิตภัณฑ์ที่ไม่ผ่านการรับรองออกจากโรงงาน

 

  • ติดตั้งง่ายและใช้งานได้หลากหลาย: เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกมาตรฐาน 48.3 มม. (ขนาดที่ใช้กันมากที่สุดในการก่อสร้าง) เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับข้อต่อนั่งร้านทุกประเภท รวมถึงข้อต่อมุมขวา- ข้อต่อมุม ข้อต่อแบบหมุน และแคลมป์บอร์ด ช่วยให้ประกอบและถอดชิ้นส่วนได้อย่างรวดเร็ว ท่อสามารถตัดเป็นความยาวที่กำหนดเองได้ตามความต้องการของโครงการ เหมาะสำหรับนั่งร้านประเภทต่างๆ เช่น นั่งร้านเดี่ยว นั่งร้านคู่ นั่งร้านคานยื่น และนั่งร้านรองรับคอนกรีต

 

  • ต้นทุน-มีประสิทธิภาพและการบำรุงรักษาต่ำ: เมื่อเทียบกับท่อเหล็กดำธรรมดาที่ต้องเปลี่ยนบ่อยๆ เนื่องจากเป็นสนิม ท่อนั่งร้านชุบสังกะสีของเรามีอายุการใช้งานยาวนาน ลดต้นทุนการเปลี่ยนและบำรุงรักษาได้อย่างมาก ต้นทุนเฉลี่ยต่อปีต่อเมตรน้อยกว่า 0.25 หยวน ซึ่งต่ำกว่าท่อเหล็กทั่วไปมาก และความถี่ในการบำรุงรักษาลดลง 65% นอกจากนี้เรายังเสนอส่วนลดการซื้อจำนวนมากเพื่อช่วยให้คุณประหยัดค่าใช้จ่ายมากขึ้น

 

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

 

รายการ

ข้อมูลจำเพาะ

ช่วงเสริม

วัสดุ

Q235 / Q345 / Q195 / S235GT

S355, STK 400, STK 500

การรักษาพื้นผิว

การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน (HDG)

สังกะสีก่อน-, เคลือบสีฝุ่น

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก/O.D. (OD)

48.3 มม. (มาตรฐาน)

42 มม. - 89 มม

ความหนาของผนัง

3.2 มม. / 4.0 มม

1.8 มม. - 10.0 มม

ความยาว

6 ม. (20 ฟุต), 6.4 ม. (21 ฟุต)

1 ม. - 12 ม. (ปรับแต่งได้: 5 ฟุต, 8 ฟุต, 10 ฟุต, 13 ฟุต, 16 ฟุต ฯลฯ)

ความหนาของชั้นสังกะสี

มากกว่าหรือเท่ากับ 80μm

60μm - 120μm

ความต้านแรงดึง

มากกว่าหรือเท่ากับ 450MPa

370MPa - 550MPa

มาตรฐาน

ห้องน้ำในตัว 39 บี 1139 GB/T 3091-2001

มาตรฐาน ASTM A53, JIS 3444

น้ำหนักต่อหน่วยความยาว

3.56กก./ตรม. (3.2มม.), 4.37กก./ตรม. (4.0มม.)

ปรับแต่งได้ตามขนาด

 

รับราคาโรงงานทันที

 

สถานการณ์การใช้งาน

 

ท่อนั่งร้านชุบสังกะสีของเราถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมและโครงการต่างๆ ให้การสนับสนุนที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้สำหรับทุกกระบวนการก่อสร้าง:

 

  • การก่อสร้างอาคาร: ใช้สำหรับอาคารที่พักอาศัยสูง- อาคารพาณิชย์ โรงงานอุตสาหกรรม และโครงการก่ออิฐ โดยทำหน้าที่เป็นมาตรฐานแนวตั้ง บัญชีแยกประเภทแนวนอน วงกบท้าย และเหล็กค้ำแนวทแยงเพื่อสร้างแพลตฟอร์มการทำงานที่มั่นคง
  • อุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ: เหมาะสำหรับการก่อสร้างบ่อน้ำมันกลางแจ้ง การบำรุงรักษาท่อ และโครงการนอกชายฝั่ง โดยมีความต้านทานการกัดกร่อนสูง เพื่อปรับให้เข้ากับอากาศเค็มและสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่รุนแรง
  • โครงการโครงสร้างพื้นฐาน: นำไปใช้ในการก่อสร้างสะพาน การบำรุงรักษาถนน การก่อสร้างอุโมงค์ และการติดตั้งโครงข่ายไฟฟ้า สนับสนุนคนงานและอุปกรณ์ในการปฏิบัติงานบนที่สูง-
  • การบำรุงรักษาและการปรับปรุง: ใช้สำหรับปรับปรุงผนังภายนอกอาคาร ทาสี ติดตั้งผนังม่านกระจก และตกแต่งภายในอาคาร ให้แพลตฟอร์มการเข้าถึงที่ยืดหยุ่นและปลอดภัย
  • อุตสาหกรรมอื่นๆ: ใช้ได้กับคลังสินค้าชั่วคราว ห้องนิทรรศการ การก่อสร้างเวที และกรอบเรือนกระจก เพื่อตอบสนองความต้องการการสนับสนุนชั่วคราวที่หลากหลาย

 

กระบวนการผลิต

 

เราปฏิบัติตามมาตรฐานการผลิตที่เข้มงวดและเทคโนโลยีขั้นสูงเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของท่อนั่งร้านสังกะสีแต่ละท่อ กระบวนการผลิตประกอบด้วยสี่ขั้นตอนสำคัญ:

 

  • การทำความสะอาดเหล็ก: ท่อเหล็กดิบได้รับการทำความสะอาดอย่างทั่วถึงเพื่อขจัดสิ่งสกปรก น้ำมัน ตะกรันในโรงงาน และเหล็กออกไซด์ โดยผ่านการกัดกร่อน การล้าง และการดอง เพื่อให้มั่นใจว่าพื้นผิวที่สะอาดสำหรับการชุบสังกะสี
  • ฟลักซ์: หลังจากการล้าง ฟลักซ์ (เช่น ซิงค์แอมโมเนียมคลอไรด์) จะถูกนำไปใช้กับพื้นผิวเพื่อกำจัดออกไซด์ที่เหลืออยู่และสร้างชั้นป้องกัน ป้องกัน-การเกิดออกซิเดชันก่อนการชุบสังกะสี
  • การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน-: ท่อเหล็กที่ทำความสะอาดแล้วจะถูกจุ่มลงในอ่างสังกะสีหลอมเหลว ซึ่งเหล็กในเหล็กจะทำปฏิกิริยากับสังกะสีเพื่อสร้างชั้นโลหะผสมสังกะสีที่ยึดเหนี่ยวทางโลหะวิทยา- ตามด้วยชั้นนอกของสังกะสีบริสุทธิ์ ทำให้มีความต้านทานการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม
  • การตรวจสอบคุณภาพ: ท่อสำเร็จรูปแต่ละท่อผ่านการตรวจสอบอย่างเข้มงวด รวมถึงการตรวจสอบด้วยภาพ การตรวจจับความหนาของชั้นสังกะสี (โดยใช้เกจวัดความหนาแบบแม่เหล็ก) การวัดขนาด และการทดสอบแบริ่งรับน้ำหนัก- เพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์ทั้งหมดตรงตามมาตรฐานสากล

 

galvanized scaffolding pipes

หากคุณกำลังมองหาท่อนั่งร้านสังกะสีคุณภาพสูง{0}}ที่ตรงตามมาตรฐานสากลโปรดติดต่อเราตอนนี้ทีมงานมืออาชีพของเราจะเสนอราคาโดยละเอียดและโซลูชั่นที่ปรับแต่งตามความต้องการของคุณ

 

เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้ร่วมมือกับคุณและนำเสนอโซลูชั่นนั่งร้านที่เชื่อถือได้สำหรับโครงการของคุณ!

 

high-quality Galvanised Scaffold Tubes

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง