จะดำเนินการป้องกันการกัดกร่อน-หลังจากการเชื่อมคอยล์สังกะสีได้อย่างไร

Nov 05, 2025 ฝากข้อความ

1.ขั้นตอนในการประมวลผลมีอะไรบ้าง?

กระบวนการส่วนใหญ่ประกอบด้วยสามขั้นตอน: การรักษาพื้นผิว → การเลือกวัสดุที่เหมาะสม → การเคลือบผิว

galvanized coil

2.วิธีการรักษาพื้นผิว?

ทำความสะอาดตะกรันเชื่อมและสะเก็ดเชื่อมอย่างทั่วถึง: ใช้เครื่องมือ เช่น ค้อนตะกรันและแปรงลวดเพื่อขจัดคราบเชื่อมทั้งหมด

เจียรบริเวณรอยเชื่อม:

วัตถุประสงค์: เพื่อขจัดความร้อน-บริเวณที่ได้รับผลกระทบ (มักออกซิไดซ์ เปลี่ยนสี หรือมีสังกะสีที่เสียหาย) และสนิมทั้งหมดจากทั้งสองด้านของรอยเชื่อม

เครื่องมือ: เครื่องเจียรมุม

วิธี:

ใช้แปรงลวดรูปถ้วย-เพื่อทำความสะอาดพื้นผิวเรียบและเชื่อมพื้นผิวลูกปัด

ใช้ล้อเจียรหรือใบมีดบานเกล็ดเพื่อเจียรให้ละเอียดยิ่งขึ้นจนกระทั่งได้พื้นผิวโลหะที่สม่ำเสมอ สว่าง และแข็ง

ขอบเขต: พื้นที่เจียรควรขยายออกไป 50-100 มม. ไปยังแต่ละด้านของแนวเชื่อม เพื่อให้มั่นใจว่าสังกะสีที่เสียหายจะถูกกำจัดออกทั้งหมด

ทำความสะอาดพื้นผิว: เป่าฝุ่นออกด้วยลมอัด จากนั้นเช็ดด้วยน้ำยาทำความสะอาดเฉพาะทาง (เช่น อะซิโตนหรือไซลีน) หรือผ้าไม่มีน้ำมัน-เพื่อขจัดน้ำมัน รอยนิ้วมือ และความชื้น เพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวสะอาดและแห้งสนิท

galvanized coil

3.จะเลือกวัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อน-ได้อย่างไร

การเคลือบสังกะสี-เข้มข้น (วิธีการที่ใช้กันทั่วไปและแนะนำมากที่สุด) เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการซ่อมแซมชั้นสังกะสีเนื่องจากมีการป้องกันแคโทดคล้ายกับชั้นสังกะสีเดิม

หลักการทำงาน: สารเคลือบประกอบด้วยผงสังกะสีจำนวนมาก (โดยทั่วไปจะมีผงสังกะสีมากกว่า 80% ในฟิล์มแห้ง) เมื่อมีอิเล็กโทรไลต์ (เช่น น้ำฝนหรือความชื้น) สังกะสีจะทำหน้าที่เป็นขั้วบวกและกัดกร่อนได้ดีกว่าเหล็ก จึงช่วยปกป้องพื้นผิวเหล็กได้

สารเคลือบชุบสังกะสีแบบเย็น-/สารซ่อมแซมการชุบสังกะสี

ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ถือว่าง่าย-ในการ-ใช้ "สังกะสีเหลว" และส่วนประกอบหลักคือผงสังกะสีที่มีความบริสุทธิ์สูง-

คุณลักษณะเด่น: ใช้งานง่าย เหมือนทาสีธรรมดาโดยการแปรงหรือพ่น ทำให้เกิดการเคลือบที่มีองค์ประกอบคล้ายกับชั้นสังกะสีจุ่มร้อน- ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการซ่อมแซมชั้นสังกะสี

ระบบรองรับ (สำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง)

สำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น สะพานลอยน้ำ ซึ่งต้องเผชิญกับความชื้น การแช่ตัว และรังสี UV อย่างต่อเนื่อง แนะนำให้ใช้ระบบการเคลือบที่สมบูรณ์:

สีรองพื้น: สีรองพื้นอีพ็อกซี่สังกะสี-หรือสีเคลือบสังกะสีแบบเย็น- ให้การป้องกันแคโทดและการป้องกันการกัดกร่อนขั้นพื้นฐาน

ชั้นเคลือบระดับกลาง: ชั้นเคลือบระดับกลางอีพ็อกซี่ไมกาเชียสไอรอนออกไซด์ เพิ่มความหนาของชั้นเคลือบอย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันความชื้นและตัวกลางที่มีฤทธิ์กัดกร่อน และเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนโดยรวม

สีทับหน้า: สีทับหน้าโพลียูรีเทนหรือสีทับหน้าฟลูออโรคาร์บอน ให้ความทนทานต่อสภาพอากาศ ทนต่อรังสียูวี และทนต่อการเสียดสีได้ดีเยี่ยม ขณะเดียวกันก็ให้สีที่สวยงามน่าพึงพอใจ

galvanized coil

4.ขั้นตอนการลงสีมีอะไรบ้าง?

วิธีการเคลือบ: สามารถใช้แปรง ลูกกลิ้ง หรือพ่นแบบไร้อากาศได้ สำหรับบริเวณรอยเชื่อม การแปรงจะช่วยให้สีซึมเข้าทุกซอกมุมได้ดีขึ้น

ขอบเขตการเคลือบ: การเคลือบไม่เพียงแต่ควรครอบคลุมพื้นที่เชื่อมที่ขัดแล้ว แต่ยังขยายออกไป 25-50 มม. เข้าไปในชั้นสังกะสีที่อยู่โดยรอบเพื่อให้แน่ใจว่ามีการทับซ้อนกันที่ดีระหว่างการเคลือบเก่าและใหม่

ความหนาของการเคลือบผิว:

หากใช้เฉพาะสีที่มีสังกะสีสูง- ความหนาของฟิล์มสีแห้งควรมีอย่างน้อย 70-100 ไมครอน

หากใช้ทั้งระบบ ควรกำหนดความหนาของฟิล์มแห้งทั้งหมดตามความต้องการการออกแบบ โดยทั่วไปคือ 200-300 ไมครอนหรือสูงกว่า

การทำให้แห้งและการบ่ม: ปฏิบัติตามคำแนะนำผลิตภัณฑ์อย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่ามีเวลาในการทำให้แห้งและการแข็งตัวเพียงพอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการเคลือบอีพ็อกซี่ ซึ่งจะแห้งตัวได้ช้ากว่าในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ-และมีความชื้นสูง-

 

5.แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดคืออะไร?

การเตรียมพื้นผิว: ใช้เครื่องเจียรพร้อมใบมีดบานเกล็ดหรือแปรงลวดเพื่อบดตะเข็บเชื่อมและทั้งสองด้านให้ละเอียดจนกระทั่งมีความมันวาวของโลหะและพื้นผิวสะอาด

สีรองพื้น: ทาสีรองพื้นอีพอกซีที่อุดมด้วยสังกะสี 1-2 ชั้น เพื่อให้แน่ใจว่าความหนาของฟิล์มสีแห้งตรงตามข้อกำหนดที่ระบุ

ชั้นเคลือบชั้นกลาง: ทาชั้นกลางเคลือบอีพ็อกซี่ไมกาเซียสไอรอนออกไซด์ 1 ชั้น เพื่อเพิ่มความหนาของชั้นเคลือบและคุณสมบัติการป้องกัน

สีทับหน้า: ทาทับหน้าโพลียูรีเทนอะลิฟาติก 1-2 เที่ยว เพื่อให้ทนทานต่อสภาพอากาศและการเสียดสีได้ดีเยี่ยม