เปลือกถังน้ำมันลูกฟูกที่เติมน้ำมันและปิดผนึกอย่างเต็มที่ของหม้อแปลงแช่น้ำมันสามเฟสจะปรับให้เข้ากับการขยายตัวของน้ำมันด้วยความยืดหยุ่นของตัวเองและเป็นถังน้ำมันที่ปิดสนิทอย่างถาวร หม้อแปลงไฟฟ้าสามเฟสแบบจุ่มน้ำมันถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์จำหน่ายไฟฟ้า โครงสร้างของหม้อแปลงไฟฟ้าแบบจุ่มน้ำมันสามเฟสมีดังนี้ มันคืออะไรกันแน่?
1. แกนและบุชชิ่งของหม้อแปลงไฟฟ้าแบบจุ่มน้ำมันสามเฟส
วงจรแม่เหล็กของหม้อแปลงไฟฟ้าแช่น้ำมันสามเฟสคือแก่นแท้ของมัน แกนเหล็กทำจากแผ่นเหล็กซิลิกอนซึ่งเคลือบด้วยสีฉนวนหรือชั้นฉนวนออกไซด์เพื่อป้องกันฮิสเทรีซิสและการสูญเสียกระแสไหลวน แท่งตะกั่วเชื่อมต่อขดลวดเอาต์พุตของหม้อแปลงเข้ากับวงจรภายนอก บุชชิ่งทำหน้าที่เป็นฉนวนระหว่างแกนนำกับฝาถัง และยึดแกนนำให้อยู่กับที่ ปลอกแบ่งออกเป็นสองประเภท: ปลอกแรงดันสูงและปลอกแรงดันต่ำ
2. ท่อและขดลวดป้องกันการระเบิดของหม้อแปลงไฟฟ้าแบบจุ่มน้ำมันสามเฟส
หม้อแปลงไฟฟ้าแบบจุ่มน้ำมันสามเฟสมีท่อป้องกันการระเบิดติดอยู่ที่เปลือกด้านนอก หากหม้อแปลงเสียกะทันหัน แรงดันภายในถังจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว หลีกเลี่ยงการระเบิดของถังเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่เกิดจากแรงดันมากเกินไป หลังจากดำเนินการ แรงดันในกล่องจะถูกปล่อยออกมา และผู้ติดต่อจะได้รับสัญญาณเตือนหรือสะดุด
ขดลวดของหม้อแปลงไฟฟ้าหรือที่เรียกว่าขดลวด แบ่งออกเป็นสองส่วน: ขดลวดปฐมภูมิและขดลวดทุติยภูมิ ขดลวดและขดลวดย่อยทำจากลวดทองแดงหรือลวดอลูมิเนียมและพันด้วยวัสดุฉนวนที่มีความแข็งแรงสูง ในหม้อแปลงไฟฟ้าแบบจุ่มน้ำมันสามเฟส ขดลวดทรงกระบอกและขดลวดย่อยของแต่ละเฟสจะถูกติดตั้งบนเสาแกนเหล็กเดียวกัน
สาม. ถังน้ำมันหม้อแปลงแช่น้ำมันสามเฟสและถังเก็บน้ำมัน
แกนและขดลวดของหม้อแปลงไฟฟ้าแบบจุ่มน้ำมันสามเฟสได้รับการติดตั้งในถังน้ำมันแล้วเติมน้ำมันหม้อแปลง สำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าความจุสูง ให้ใส่หม้อน้ำหรือท่อความร้อนไว้นอกกล่อง ตัวอนุรักษ์น้ำมันหรือที่เรียกว่าตัวอนุรักษ์น้ำมันเป็นภาชนะทรงกระบอกที่วางในแนวนอนเหนือถังน้ำมันและเชื่อมต่อกับถังน้ำมันหม้อแปลงผ่านท่อ ตัวอนุรักษ์น้ำมันคิดเป็นประมาณ 10% ของปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง ตัวอนุรักษ์น้ำมันเป็นตัวอนุรักษ์น้ำมันชนิดแคปซูล และน้ำมันภายในถูกแยกออกจากอากาศภายนอกผ่านแคปซูล
