เหล็ก DP หรือเหล็กสองเฟส คือเหล็กสองเฟส เหล็กสองเฟสถือเป็นแผ่นเหล็กแรงสูงขั้นสูงสำหรับยานยนต์ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดในปัจจุบัน และเป็นวัสดุสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ในการสร้างตัวถังที่มีน้ำหนักเบา
โครงสร้างจุลภาคของเหล็ก DP ประกอบด้วยเฟอร์ไรต์และมาร์เทนไซต์เป็นหลัก และโครงสร้างมาร์เทนไซต์กระจายอยู่ในเมทริกซ์เฟอร์ไรต์ในรูปร่างเกาะ เฟอร์ไรต์อ่อนกว่า ซึ่งทำให้เหล็กขึ้นรูปได้ดีขึ้น มาร์เทนไซต์แข็งกว่า ซึ่งทำให้เหล็กมีความแข็งแรงสูงขึ้น
ลักษณะการทำงาน
① ความแข็งแรงผลผลิตค่อนข้างต่ำ (โดยทั่วไปอยู่ที่ 0.5-0.65) ซึ่งไม่เพียงแต่ง่ายต่อการประมวลผลเท่านั้น แต่ยังมีแรงยืดตัวสูงเป็นรองเพียงเหล็ก TRIP เท่านั้น
② ความเครียดจะกระจุกตัวอยู่ที่เฟสเฟอร์ไรต์ที่มีความแข็งแรงต่ำ ซึ่งทำให้มีอัตราการแข็งตัวจากการทำงานที่สูงและเป็นเอกลักษณ์ โดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีความเครียดต่ำ (2%-3%) ความแข็งแรงของผลผลิตจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว (140-220MPa) - ค่า n ชั่วคราวเริ่มต้นที่สูงกว่า
③ ไม่มีการขยายผลผลิต ไม่มีการเสื่อมสภาพ
④ คุณสมบัติการชุบแข็งด้วยการอบ (สูงสุด 30-150MPa)
การแบ่งประเภทเกรด
ความแข็งแรงของเหล็ก DP จะเพิ่มขึ้นตามสัดส่วนของมาร์เทนไซต์ที่แข็งขึ้น โดยสามารถผลิตเหล็กสองเฟสที่มีระดับความแข็งแรงและอัตราส่วนความแข็งแรงยืดหยุ่น (YS/TS) ที่แตกต่างกันได้ ขึ้นอยู่กับการใช้งาน โดยผลิตภัณฑ์เหล็ก DP แบ่งออกเป็นเกรด 490, 590, 780 และ 980MPa ตามค่าความแข็งแรงดึง
แอปพลิเคชั่น
ในปัจจุบันเหล็ก DP เป็นเกรดเหล็กที่ได้รับความนิยมสำหรับชิ้นส่วนโครงสร้างยานยนต์ โดยใช้ในชิ้นส่วนโครงสร้าง เหล็กเสริม และชิ้นส่วนป้องกันการชน เช่น คานขวางใต้ท้องรถ รางเหล็กกันโคลง ชิ้นส่วนโครงสร้างเสริมเหล็กกันชน ฯลฯ
