วัสดุ DX51D AZ150 คืออะไร?

Dx51d AZ150 เป็นโลหะผสมเหล็กอะลูมิเนียม-สังกะสีแบบจุ่มร้อน โดยเคลือบอะลูมิเนียม 55 เปอร์เซ็นต์ ซิลิคอน 1.6 เปอร์เซ็นต์ และสังกะสี 43.4 เปอร์เซ็นต์ องค์ประกอบทางเคมีของ Dx51dAZ150มีความทนทานต่อความร้อนและการกัดกร่อนได้เหนือกว่า โดยมีค่าการสะท้อนความร้อนและค่าการนำไฟฟ้าสูง

DX51D มีเหล็กกล้าหมายเลข 1.0917 โดยมีองค์ประกอบทางเคมีคือ แมงกานีส 1,20 แมงกานีส 0,12 ฟอสฟอรัส และคาร์บอน 0,18 ผู้ผลิตจุ่มแผ่นเหล็กที่เตรียมไว้ในอ่างหลอมเหลวที่มีอลูมิเนียม สังกะสี และซิลิคอน องค์ประกอบของอ่างหลอมเหลวคือซิลิคอน 1.6 เปอร์เซ็นต์ และอลูมิเนียม 55 เปอร์เซ็นต์ และความสมดุลตกเป็นของสังกะสี

เหล็กที่มีตราสินค้า DX51D มีความยืดหยุ่นและความยืดหยุ่นสูง ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐาน BS EN 10346:2015 สำหรับผลิตภัณฑ์คาร์บอนต่ำเคลือบแบบจุ่มร้อนอย่างต่อเนื่อง

เหล็กเคลือบแบบจุ่มร้อนแบบต่อเนื่องมีเกจระบุที่ 0.57 ถึง 2.00 มม. ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำ 270 ถึง 500MPa และอัตราส่วนการยืดตัวขั้นต่ำที่ 22 เปอร์เซ็นต์

ข้อได้เปรียบ

DX51Dโลหะผสมเหล็กอะลูมิเนียม-สังกะสี AZ150 มีคุณภาพการดัดงอและการพิสูจน์อักษรที่ยอดเยี่ยม เนื่องจากมีปริมาณอะลูมิเนียมและสังกะสีสูง เหล็กทนต่ออุณหภูมิสูงกว่า 300 องศา C ซึ่งทำงานคล้ายกับแผ่นเหล็กชุบอลูมิเนียมที่ทนต่ออุณหภูมิสูงกว่า 300 องศา C

เหล็กมีความยืดหยุ่นและยืดหยุ่นได้ ทำให้ง่ายต่อการใช้งานในการทำเตาอบ ท่อปล่องไฟ โป๊ะโคมฟลูออเรสเซนต์ และไฟส่องสว่าง

เหล็กมีผิวเรียบเรียบและขึ้นรูปได้สูง ทำให้ตัด ประทับตรา และเชื่อมเป็นรูปทรงต่างๆ ได้ง่าย มีค่าการนำไฟฟ้าพื้นผิวและความต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่าเมื่อสัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเมื่อเทียบกับแผ่นเหล็กชุบสังกะสีที่มีความหนาเท่ากัน

การใช้งาน

เหล็กอะลูมิเนียม-สังกะสี DX51D AZ150 มีประโยชน์หลายอย่างในอุตสาหกรรมต่างๆ เป็นวัสดุที่ดีเยี่ยมสำหรับมุงหลังคาและผนังในอุตสาหกรรมอาคารและการก่อสร้าง คุณประโยชน์ได้แก่ แผ่นลูกฟูก ท่อปล่องไฟ รางน้ำ แผ่นรองพื้นการทาสี และอุปกรณ์การเกษตรสำหรับโรงนาและยุ้งฉาง

อุตสาหกรรมยานยนต์ใช้ DX51D AZ150 สำหรับการขึ้นรูปเย็น เนื่องจากมีความสามารถในการขึ้นรูปเย็นที่เหนือกว่าและการป้องกันการกัดกร่อน พื้นผิวแข็งทำให้เป็นวัสดุยอดนิยมสำหรับทำชิ้นส่วนรถยนต์เนื่องจากทนทานต่อการขีดข่วนได้ ความยืดหยุ่นทำให้เป็นวัสดุที่เหมาะสมสำหรับการเชื่อมเนื่องจากมีการเคลือบสังกะสีสูงกว่า

เหล็กม้วนอลูมิเนียม-สังกะสี