เหล็กชุบแข็งแบบอบจะรักษาอะตอมของคาร์บอนและไนโตรเจนที่เป็นสารละลายของแข็งไว้ในเหล็กจำนวนหนึ่ง และสามารถปรับปรุงความแข็งแรงของเหล็กได้โดยการเพิ่มองค์ประกอบเสริมความแข็งแกร่ง เช่น ฟอสฟอรัสและแมงกานีส หลังจากแปรรูปและขึ้นรูป และอบที่อุณหภูมิที่กำหนด ความแข็งแรงของผลผลิตของเหล็กจะเพิ่มขึ้นอย่างมากเนื่องจากการชุบแข็งตามอายุ โดยปกติจะใช้ในแผงด้านนอกของรถยนต์ที่ต้องการประสิทธิภาพการชุบแข็งด้วยการอบที่สูงขึ้น
ในเหล็กชุบแข็งด้วยการอบ นอกเหนือจากการเสริมกำลังในระหว่างการขึ้นรูปเย็นแล้ว ยังต้องเพิ่มความแข็งแรงเพิ่มเติมด้วยการอบที่พื้นผิวเพื่อให้ได้ความแข็งแรงสูง ในทางกายภาพ สิ่งนี้เป็นไปตามหลักการของการควบคุมการแก่ชราของคาร์บอน ข้อดีประการหนึ่งของเหล็กเหล่านี้คือยังคงความอ่อนตัวเมื่อเปลี่ยนรูป และได้รับความแข็งแรงมากขึ้นเฉพาะในระหว่างการอบชุบด้วยความร้อนเพิ่มเติม เช่น การอบ
เหล็กอบแข็งได้รับการพัฒนาจากเหล็ก IF และพื้นฐานหลักคือ Nb และ T ที่มีอยู่ในเหล็กนี้ เนื้อหาไม่สูงเท่ากับเหล็กกล้า IF สิ่งนี้ทำให้เหล็ก BH มีอะตอมคั่นระหว่างหน้าจำนวนหนึ่ง แต่อะตอมคั่นระหว่างหน้าเหล่านี้ไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการปั๊มหรือมีผลเพียงเล็กน้อย เนื่องจากเหล็ก BH ส่วนใหญ่จะใช้ในเปลือกรถยนต์ จึงจำเป็นต้องพ่นสีสเปรย์และอบหลังจากการปั๊ม ในระหว่างกระบวนการอบ อะตอมคั่นระหว่างหน้าจะได้รับการสะท้อนอายุที่อุณหภูมิอบ ทำให้เหล็กมีกระบวนการเสริมความแข็งแกร่งของสารละลายที่เป็นของแข็งในกระบวนการสุดท้าย และความแข็งแรงจะดีขึ้นหลังจากการขึ้นรูป
อบชุบแข็ง (บีเอช) ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อเพิ่มความแข็งแรงของผลผลิตของส่วนประกอบ (YS) ซึ่งนำไปสู่การปรับปรุงความต้านทานการบุบและการชน
ติดต่อเราสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ Bake-Hardening Steel!