เพียงปฏิบัติตามกฎการบำรุงรักษา 5 ข้อต่อไปนี้:
1. อุณหภูมิที่อนุญาต
เมื่อหม้อแปลงไฟฟ้ากำลังทำงานอยู่ ขดลวดและแกนเหล็กทำให้เกิดการสูญเสียทองแดงและการสูญเสียธาตุเหล็ก การสูญเสียเหล่านี้กลายเป็นพลังงานความร้อน ส่งผลให้อุณหภูมิของแกนเหล็กและขดลวดของหม้อแปลงสูงขึ้น หากอุณหภูมิสูงเกินค่าที่อนุญาตเป็นเวลานาน ฉนวนจะค่อยๆ สูญเสียความยืดหยุ่นทางกล และทำให้ฉนวนมีอายุมากขึ้น

อุณหภูมิของแต่ละส่วนของหม้อแปลงจะแตกต่างกันเมื่อหม้อแปลงทำงาน อุณหภูมิของคอยล์จะสูงสุด รองลงมาคืออุณหภูมิของแกนเหล็ก อุณหภูมิของน้ำมันฉนวนต่ำกว่าอุณหภูมิของขดลวดและแกนเหล็ก อุณหภูมิน้ำมันด้านบนของหม้อแปลงจะสูงกว่าอุณหภูมิน้ำมันที่ต่ำกว่า อุณหภูมิที่อนุญาตระหว่างการทำงานของหม้อแปลงไฟฟ้าจะถูกตรวจสอบตามอุณหภูมิน้ำมันด้านบน สำหรับหม้อแปลงที่มีฉนวน Class A ในระหว่างการทำงานปกติ เมื่ออุณหภูมิอากาศแวดล้อมสูงถึง 400C อุณหภูมิการทำงานสูงสุดของขดลวดหม้อแปลงคือ 1,050C เนื่องจากอุณหภูมิของขดลวดสูงกว่าอุณหภูมิน้ำมัน 100C เพื่อป้องกันคุณภาพน้ำมันเสื่อมลง อุณหภูมิน้ำมันสูงสุดของชั้นบนของหม้อแปลงจึงกำหนดไว้ไม่เกิน 950C ภายใต้สถานการณ์ปกติ เพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชันมากเกินไปของน้ำมันฉนวน อุณหภูมิน้ำมันด้านบนไม่ควรเกิน 850C สำหรับหม้อแปลงที่ใช้ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำและการระบายความร้อนด้วยอากาศ อุณหภูมิน้ำมันส่วนบนไม่ควรเกิน 750C บ่อยครั้ง (ค่าสูงสุดที่อนุญาตของอุณหภูมิน้ำมันด้านบนของหม้อแปลงนี้คือ 800C)

2. ปล่อยให้อุณหภูมิเพิ่มขึ้น
ตรวจสอบอุณหภูมิน้ำมันส่วนบนระหว่างการทำงานของเท่านั้นหม้อแปลงไฟฟ้าไม่สามารถรับประกันการทำงานที่ปลอดภัยของหม้อแปลงไฟฟ้าได้ นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องตรวจสอบความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างอุณหภูมิน้ำมันด้านบนและอากาศเย็น - นั่นคืออุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น ความแตกต่างระหว่างอุณหภูมิของหม้อแปลงกับอุณหภูมิอากาศโดยรอบเรียกว่าอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของหม้อแปลง สำหรับหม้อแปลงที่มีฉนวน Class A เมื่ออุณหภูมิแวดล้อมสูงสุดคือ 400C มาตรฐานแห่งชาติกำหนดว่าอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของขดลวดคือ 650C และอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นที่อนุญาตของอุณหภูมิน้ำมันส่วนบนคือ 550C ตราบใดที่อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของหม้อแปลงไฟฟ้าไม่เกินค่าที่ระบุ หม้อแปลงไฟฟ้าสามารถรับประกันได้ว่าจะทำงานได้อย่างปลอดภัยภายในอายุการใช้งานที่ระบุภายใต้โหลดที่กำหนด (หม้อแปลงไฟฟ้าสามารถทำงานได้ต่อเนื่องนาน 20 ปี โดยมีพิกัดโหลดระหว่างการทำงานปกติ)
3. กำลังการผลิตที่เหมาะสม
ในระหว่างการทำงานปกติ โหลดไฟฟ้าที่หม้อแปลงควรรับควรอยู่ที่ประมาณ 75-90% ของความจุพิกัดของหม้อแปลง
4. ช่วงปัจจุบันที่เหมาะสม
กระแสไม่สมดุลสูงสุดของหม้อแปลงไฟฟ้าแรงต่ำจะต้องไม่เกิน 25% ของค่าพิกัด ช่วงที่อนุญาตของการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟหม้อแปลงคือบวกหรือลบ 5% ของแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด
หากเกินช่วงนี้ ควรใช้เครื่องเปลี่ยนแทปเพื่อปรับแรงดันไฟฟ้าเพื่อให้แรงดันไฟฟ้าถึงช่วงที่กำหนด (ควรทำการปรับเปลี่ยนในระหว่างที่ไฟฟ้าดับ) โดยปกติแล้ว การควบคุมแรงดันไฟฟ้าทำได้โดยการเปลี่ยนตำแหน่งของต๊าปของขดลวดปฐมภูมิ อุปกรณ์ที่เชื่อมต่อและสลับตำแหน่งการแตะแตะเรียกว่าเครื่องเปลี่ยนการแตะ ปรับอัตราส่วนการเปลี่ยนแปลงโดยการเปลี่ยนจำนวนรอบของขดลวดไฟฟ้าแรงสูงของหม้อแปลงไฟฟ้า ของ. แรงดันไฟฟ้าต่ำไม่มีผลกระทบต่อตัวหม้อแปลง แต่จะลดเอาต์พุตบางส่วนเท่านั้น แต่จะมีผลกระทบต่ออุปกรณ์ไฟฟ้า เมื่อแรงดันไฟฟ้าเพิ่มขึ้น ฟลักซ์แม่เหล็กจะเพิ่มขึ้น แกนจะอิ่มตัว การสูญเสียแกนจะเพิ่มขึ้น และอุณหภูมิของหม้อแปลงจะเพิ่มขึ้น
5. โอเวอร์โหลด
การโอเวอร์โหลดแบ่งออกเป็นสองสถานการณ์: การโอเวอร์โหลดปกติและอุบัติเหตุโอเวอร์โหลด โอเวอร์โหลดปกติเกิดจากการสิ้นเปลืองพลังงานของผู้ใช้ที่เพิ่มขึ้นภายใต้สภาวะแหล่งจ่ายไฟปกติ จะทำให้อุณหภูมิของหม้อแปลงเพิ่มขึ้น ส่งผลให้ฉนวนของหม้อแปลงมีอายุเร็วขึ้นและลดอายุการใช้งาน ดังนั้นโดยทั่วไปไม่อนุญาตให้ใช้งานโอเวอร์โหลด ภายใต้สถานการณ์พิเศษ หม้อแปลงสามารถโอเวอร์โหลดได้ในช่วงเวลาสั้น ๆ แต่ต้องไม่เกิน 30% ของโหลดพิกัดในฤดูหนาว และ 15% ของโหลดพิกัดในฤดูร้อน นอกจากนี้ ควรพิจารณาความสามารถในการโอเวอร์โหลดของหม้อแปลงไฟฟ้าโดยพิจารณาจากอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของหม้อแปลงไฟฟ้าและข้อกำหนดเฉพาะของผู้ผลิต
เมื่อเกิดอุบัติเหตุในระบบไฟฟ้าหรือสถานีย่อยของผู้ใช้ เพื่อให้มั่นใจว่ามีการจ่ายไฟอย่างต่อเนื่องให้กับอุปกรณ์ที่สำคัญ หม้อแปลงไฟฟ้าจะได้รับอนุญาตให้โอเวอร์โหลดในช่วงเวลาสั้น ๆ นั่นคือ อุบัติเหตุโอเวอร์โหลด อุบัติเหตุโอเวอร์โหลดจะทำให้อุณหภูมิคอยล์เกินค่าที่อนุญาต ดังนั้น ในส่วนของฉนวน Aging ได้เร็วกว่าสภาวะปกติ อย่างไรก็ตาม มีโอกาสน้อยที่จะเกิดการโอเวอร์โหลดโดยไม่ตั้งใจ ภายใต้สถานการณ์ปกติ หม้อแปลงไฟฟ้าทำงานภายใต้โหลด ดังนั้นการโอเวอร์โหลดในระยะสั้นอาจทำให้ฉนวนของหม้อแปลงเสียหายได้ ควรดำเนินการเวลาและจำนวนครั้งของอุบัติเหตุเกินพิกัดตามข้อบังคับของผู้ผลิต
หม้อแปลงชนิดนี้ใช้ในสถานการณ์ที่มีความปลอดภัยและป้องกันอัคคีภัยสูง แบบเปิดเป็นแบบที่ใช้กันทั่วไป ตัวของมันเชื่อมต่อกับบรรยากาศ และเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมภายในอาคารที่ค่อนข้างแห้งและสะอาด หม้อแปลงไฟฟ้าสถานีย่อยสีและตัวถังรถยนต์จัดอยู่ในประเภทนี้
6. Q&A: เหตุใดอุณหภูมิของหม้อแปลงจึงสูงขึ้นระหว่างการทำงาน?
แบ่งออกเป็นสองสถานการณ์: สาเหตุภายนอกและสาเหตุภายใน
ปัจจัยภายนอก: การโอเวอร์โหลดเป็นเวลานานหรือการระบายความร้อนและการระบายอากาศไม่ดี
สาเหตุภายใน:
1. ฉนวนระหว่างเวเฟอร์ซิลิคอนในแกนหม้อแปลงเสียหาย ส่งผลให้หม้อแปลงสูญเสียน้ำหนักขณะไม่มีโหลด และเพิ่มอุณหภูมิของหม้อแปลง
2. ความเสียหายของฉนวนของขดลวดหม้อแปลงทำให้เกิดการลัดวงจรระหว่างรอบ ทำให้เกิดส่วนโค้ง และสร้างความร้อน ส่งผลให้อุณหภูมิของหม้อแปลงสูงขึ้น
3 ตัวเปลี่ยนแทปมีการสัมผัสที่ไม่ดี และความต้านทานการสัมผัสเพิ่มขึ้นและสร้างความร้อน ส่งผลให้อุณหภูมิของหม้อแปลงสูงขึ้น
④ หน้าสัมผัสไม่ดีระหว่างสายไฟภายในและภายนอกของตัวเครื่อง

