อุตสาหกรรมที่ใช้เหล็กม้วนรีดเย็นเป็นหลัก ได้แก่ การก่อสร้าง การสร้างเครื่องจักร ยานยนต์ ผลิตภัณฑ์ที่มีการเคลือบโลหะและสารอินทรีย์ และสินค้าสีขาว
ในภาคการก่อสร้าง เหล็กแผ่นรีดเย็นส่วนใหญ่จะใช้ในการผลิตท่อและส่วนปิด ส่วนประกอบส่วนหน้าอาคาร และโครงสร้างเหล็ก ข้อกำหนดที่สำคัญสำหรับเหล็กม้วนรีดเย็นประกอบด้วยค่าความคลาดเคลื่อนความหนาบวกหรือลบขั้นต่ำ และน้ำหนักเหล็กม้วนสูงสุด 25 ตัน เกรดเหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูงและมีโลหะผสมต่ำกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากสามารถลดความเข้มของโลหะและเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของโครงสร้างเหล็กได้
|
ขนาดที่มีความต้องการสูง: ความหนา มม |
1,0-2,0 |
|
น้ำหนักต |
10-25 |
|
เกรดเหล็กที่มีความต้องการสูง |
DC01-DC04, HC260LA-HC500LA, ASTM A1008 (กลุ่ม CS และ SS) หรือเทียบเท่า |
|
เงื่อนไขการจัดส่ง |
ชุบแข็งและอบอ่อน |
เหล็กม้วนซีอาร์
เหล็กม้วนรีดเย็นที่ผลิตทั่วโลกส่วนใหญ่ใช้สำหรับการเคลือบเพิ่มเติม ประเภทหลักๆ ได้แก่ การเคลือบโลหะ (สังกะสี สังกะสี-อลูมิเนียม อลูมิเนียม-สังกะสี อลูมิเนียม อลูมิเนียม-ซิลิคอน ซิลิคอน แมกนีเซียม สแตนนัม ฯลฯ) และสี การเคลือบ (โพลีเอสเตอร์, โพลียูรีเทน, พลาสติซอล ฯลฯ ) พารามิเตอร์ที่สำคัญที่สุดสำหรับภาคส่วนนี้ได้แก่ ค่าเผื่อความหนาที่แคบและเม็ดมะยมขั้นต่ำ ซึ่งช่วยให้มั่นใจว่าการเคลือบจะราบรื่นตลอดความยาวและความกว้างของแถบ คุณภาพและความบริสุทธิ์ของพื้นผิวเหล็กม้วนรีดเย็นควรช่วยให้ใช้งานวัสดุเคลือบได้อย่างราบรื่นและป้องกันการขัดผิว ลูกค้าส่วนใหญ่ต้องการผลิตภัณฑ์รีดเย็นที่มีฟิล์มน้ำมันน้อยที่สุด ซึ่งให้การป้องกันการกัดกร่อนในขณะเดียวกันก็ลดต้นทุนการขจัดไขมันด้วย
สำหรับการสร้างเครื่องจักรขนส่งและการผลิตสินค้าสีขาวเหล็กม้วนรีดเย็นส่วนใหญ่ใช้ในการผลิตเคส ตัวถัง และส่วนประกอบรับน้ำหนักของรถยนต์และยานพาหนะอื่นๆ ข้อกำหนดที่สำคัญสำหรับเหล็กแผ่นรีดที่มีไว้สำหรับตัวสินค้าที่เป็นสีขาว ได้แก่ ความเป็นพลาสติก/ความสามารถในการขึ้นรูปสูง มงกุฎขั้นต่ำ คุณภาพสูง และความสะอาดของพื้นผิว ภาคยานยนต์กำหนดข้อกำหนดที่เข้มงวดเพิ่มเติมสำหรับรูปทรงเรขาคณิต (ความทนทานต่อความหนาเป็น 1/2-1/4 ของความทนทานปกติตามมาตรฐาน EN ความทนทานต่อความกว้างพิเศษ ฯลฯ) และคุณภาพพื้นผิวของเหล็กม้วนรีดเย็น (ผิวเคลือบมันเงาและไม่มี ข้อบกพร่องบนพื้นผิว เครื่องหมาย หรือรอยขีดข่วน) เพื่อให้ขึ้นรูปได้สูงเมื่อผลิตชิ้นงานที่มีรูปร่างซับซ้อน จึงมีข้อจำกัดเกี่ยวกับองค์ประกอบทางเคมี รวมถึงระดับและการกระจายของคุณสมบัติทางกลที่สม่ำเสมอ ส่วนประกอบตัวถังจำนวนมากต้องมีความแข็งแรงและความเป็นพลาสติกสูงในเวลาเดียวกัน จึงต้องใช้เหล็กกล้าหลายเฟสที่มีความแข็งแรงสูง
การประยุกต์ใช้เหล็กม้วนรีดเย็น
